2017.05.03 東北角一日遊

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2017.05.03 上午08:00「銀髮族走出戶外拍出健康」的同學們自台北市和平西路一段出發,經國道3號、國道1號及62號快速道路,往台灣東北角海岸各景區,做一日之遊。
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一路順暢,一小時的時間,我們就看見了大海,到了北部濱海公路。

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今天的第一站─南雅漁港。
南雅,是東北角暨宜蘭海岸國家風景區北面的入口,迎接我們的是高低起伏的山嶺、浩瀚廣闊的大海,以及山海交錯所形成,奇特的海蝕地形,以及恬靜古樸的漁村聚落。
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南雅海邊的岩石千奇百怪,像彩繪般的風化紋路更是南雅岩石最優美的特色,順著岩石層面的波紋,能讓人發揮無限的想像力。
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漁港步道邊,喜見「石板菜」。
「石板菜」又稱台灣佛甲草,生長於濱海岩縫或石礫地,是典型的海濱植物,花小量多,四、五月間,鮮黃艷麗的星星地毯,為海岸線增添很多豐富、美麗的色彩。
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下圖中尖尖的山頂就是「南子吝山東峰」,等會兒我們就會路過那裡呢。
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一面臨海,三面環山的「南雅聚落」。

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聚落南邊的「無耳茶壺山」。

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「南子吝步道」全長990公尺,前段為枕木棧道,大夥拾階而上,南雅聚落及東北角山海交錯的海岸美景盡收眼底。
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眼前的景色,隨著步道高度的增加,有著不同的視野。

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台灣東北海岸山勢陡峭,垂直切入海中,形成許多曲曲折折的美麗海灣。

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今天真是登山健行的好日子,不冷、不熱、不曬。

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木棧道結束,土石步道在樹林中穿梭,也蠻好走的。

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步道後段是階梯淺淺的石階步道,邁步輕鬆,平穩好走。

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步道邊隨處可見的「杜虹」,都市中已難得見,果實成熟時,滿樹一簇簇紫藍色的小醬果,極為顯眼奪目,又名「台灣紫珠」。
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行至步道600 公尺處,標高127公尺,視野一下子開闊了,四周已無高大的樹木,儘是些及腰的芒草,秋冬之際,如波濤般翻滾的芒花,定有一番壯觀景象。
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步道邊發現一片紫色的小花,花名蠻怪的「倒地蜈蚣」,原產於台灣,分布在全島低海拔,向陽野外,不定根極為發達,會緊密貼合地面,能抵抗強風大雨。
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還有100公尺就可到達山頂,加油!

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10:52 先頭部隊已登頂「南子吝山」。

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同學們!看過來!看過來!

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弱雞─翡蘋,也能跟著大家,走到山頂,博得老師、同學掌聲的鼓勵,內心感動不已。
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「南子吝山」山頂設置了附有八道光芒的圖根點(土地測量的界標)基石。

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石板刻著圍繞四周的山名(如:無耳茶壺山、基隆嶼、……),可由光芒尖端的方向辨認。
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一路上山,看到的都是往南鼻頭角方向的山海景色,站在南子吝山頂,就可一覽往北的景觀,雖然有些霧氣,能見度不佳,壯闊的山海,連綿蜿蜒的北部濱海公路,還是能讓人感動。
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不一會兒,四周一片升起白茫茫的霧氣,雖不能賞景,卻是絕佳的磁場,大家圍坐練呼吸三式。
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司機兼領隊的小黃,建議下山前再繞一小段路到「南子吝山東峰」看看,東峰滿佈高高的芒草,穿過芒草陣,到達最邊緣的懸崖峭壁,正下方是到達南雅漁港前的明隧道,右方是鼻頭角方向,左邊是基隆方向的海岸風光,也就是在漁港觀望的山頭。景象極佳,可惜懸崖峭壁,膽小,不敢拍照,沒有圖片配合。
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「上山容易,下山難」,同學們踏穩腳步,善用手杖,小心為上。

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12:20同學們才回到了南雅漁港,前往下一行程,「龍洞灣岬步道」。

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北部濱海公路沿途的奇岩巨石,令人目不暇給,驚嘆連連。

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龍洞灣岬步道
北部濱海公路在鼻頭角及龍洞岬之間落陷斷層,所形成的海灣就是「龍洞灣」,灣岬岸邊經過上億年時間的地質演變,沖蝕成奇特的各式奇岩及海岸高崖,蔚為奇觀。
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東北角海岸值得一遊的景點非常多,為了節省時間,遊覽車直接停在西靈巖寺附近,進入步道,再走左邊的叉路。
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再向左到「觀景平台」。

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步道穿過一個矮樹林形成的綠蔭隧道。

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走出綠蔭隧道,來到「觀景平台」,這一片浩翰無際的汪洋大海,讓我們的視野豁然開朗。
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今天風平浪靜,小小的浪花像是替黝黑的海邊奇石,圍上了一圈白色縲絲花邊,懸崖上滿是小野花,為海岸增添了美麗的浪漫情懷。
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在「觀景平台」上,眺望對面節理鮮明、嶙峋峭立的四稜砂岩,如城堡般臨海矗立,氣勢如虹,景色壯觀。
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「舊草嶺隧道」
全長2,167公尺,昔日從福隆通往石城,日據時代進行鐵路舖設,於西元1924年2月貫通。後因單線通車不敷使用,於民國75年另建「新草嶺隧道」,舊隧道遂封閉閒置近20年。東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力,將舊草嶺隧道規劃為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」,於98年8月10日正式開放。非假日,遊客可以步行的方式進入「舊草嶺隧道」。
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隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式,勾劃出鐵路意象,照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩,感覺濃厚的復古風情。
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新北及宜蘭的交界處。

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「舊草嶺隧道」南口風光。

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「新草嶺隧道」。

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舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺。福隆端北口上方立有當時的鐵道部長 新元鹿之助所題的「制天險」門額,表示地形之險惡;石城端南口立有 賀來佐賀太郎題的「白雲飛處」門額,歷經歲月的風霜,尚能看出當年蒼勁的筆跡。
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同學們對南口門額「白雲飛處」的「白」頗有疑慮,經本班書法大師宗雄同學,提供宋朝米芾所寫的草書字體字典,為我們解惑。
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在每日的午后三點過後,大溪漁港就可見一艘艘的漁船回航進港,許多遊客到此購買新鮮魚貨,熱絡的魚貨拍賣,也成為大溪漁港特有的景緻。
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「北關海潮公園」東北角海岸奇特鮮明的岩石景觀,由北向南,在北關進入尾聲。
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站在北關的觀海平台,遠眺龜山島,近觀驚濤拍岸,氣象萬千,因此自古即有「蘭城鎖鑰扼山腰,雪浪飛騰響怒潮」之名句,形容北關海潮澎湃壯闊的景致。而今天海潮是溫柔和煦多了。
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大家對北部濱海公路的「北關」其實並不陌生,開車路過都會稍做停留,卻沒有深入,今天才知道,原來「北關海潮」,自古以來名列蘭陽八景之一,這裡也是重要的關隘,控扼噶瑪蘭北方門戶, 而有「蘭城鎖鑰」之稱。清代在此設置營壘,據險以守,控制通行,以維護治安。
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步道沿著海岸通往海岸礁岩區,有單面山、豆腐岩、小海岬等地質景觀,奇岩巨石,自然生態,景觀極為豐富多采,蔚為奇觀。
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盤根錯結的大榕樹。

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「北關海潮公園」現保存了兩尊嘉慶二十二年(1817)的古砲,但這並非北關的舊物, 而是來自於當時的烏石港砲台及頭圍營壘,原交由頭城鎮史館保存,後來遷移至北關海潮公園內,以供遊客懷古,遙想北關營隘的情景。
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「北關海潮公園」的單面山,一面傾斜、一面陡峻,是東北角海岸境內發育最良好的地區。
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「海檬果」因常見於海岸邊,且葉形及果形似芒果而得名。果實質輕,中果皮纖維質,可以漂浮在海上四處傳播,這也是許多海岸植物的共同特徵。
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「一線天」是二座巨石,緊緊靠著,像不像一對卿卿我我的戀人,臉對臉相依相偎。
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穿過一線天,沿著巨岩的石階步道可以近距離觀潮,今天風勢較小,無緣見識驚濤拍岸,海潮澎湃的壯闊景致。
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再由「一線天」回步道。

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「北關海潮公園」的頂巖,是步道的最高點。

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巖頂立有石碑「巖高水遠」,為民國66年頭城鎮長所立。

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由高處向南眺望,可見「北部濱海公路」梗枋漁港。

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整齊優美的單斜脊地形的「單面山」,棋佈切割了節理清楚的「豆腐岩」,陽光下散發黝黑的光采。
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18:00 天色將晚,到達烏石港晚餐後,經「雪隧」回台北,結束今天豐富多采的東北角一日行程。
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初次主辦的碧蓉,從行程規劃到主持活動,都盡心盡力,圓滿達成任務,真是辛苦了,感謝她!
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